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道奇挑战者纯电版惊艳亮相，1000匹最大功率，燃油电动同台竞技。这款车能否在电动车市场上占据一席之地？它是否能够满足消费者对于高性能电动车的需求？让我们一起来探讨这个问题。

作为挑战者的纯电版，该车将于2024年底上市，并在燃油版同台销售。

根据照片，这款车仍然延续了道奇挑战者的经典肌肉车设计，宽大的车身搭配凸起的线条，看起来非常硬朗。

该车还借鉴了老挑战者的外观设计，与现款挑战者相比，造型要复古得多。

从侧面看，新车上升的车身姿势显示出其强烈的性能，突出了强烈的肌肉感。

到了尾部，因为这款车是纯电动车型，所以这款车没有配备肌肉车应有的粗大排气。

为了给驾驶员带来更有激情的驾驶体验，该车配备了模拟排气声波系统，最高可达126分贝。

在动力方面，道奇Charger Daytona SRT EV概念车可提供400伏和800伏两种架构车型。

其中，400伏架构车型可提供455-670马力的6种电机功率车型；

800伏架构的Charger Daytona SRT Banshee车型预计最大功率可达800马力以上；

选装道奇Direct由Conection部门推出的eStage Kit功率套装后，其最大输出功率可能超过1000马力。

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