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随着国资委新能源政策的推出,长安、东风等车企的价格战是否将升级?这一政策将为新能源汽车市场带来怎样的变革?车企如何在激烈的市场竞争中保持竞争力?本文将深入探讨这些问题,为你揭示新能源汽车市场的发展趋势和挑战。
[科技新闻]自3月份以来,国内汽车市场非常活跃,许多汽车公司参与了激烈的价格战。3月5日发布的一条重磅消息可能会使已经激烈的国内汽车市场再次发生巨大变化。
国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓在接受采访时表示,将对三大中央汽车企业进行新能源汽车业务单独考核,重点考核技术、市场份额和未来发展。张玉卓表示,在新能源汽车领域,几家国有汽车企业发展不够快,“不如特斯拉,不如比亚迪”,国有资产监督管理委员会将调整政策,对三家中央汽车企业进行新能源汽车单独评估。
据了解,张主任提到的三家中央汽车公司是中国第一汽车集团有限公司(一汽)、东风汽车集团有限公司(东风)、中国武器装备集团有限公司重庆长安汽车有限公司(长安)也为未来三家汽车公司在新能源领域提供了更大的空间。
在相关政策公布后的第二天,长安和东风已经开始行动。3月6日下午,长安启源推出A07真香版。
作为纯电动B级车,新车起价直接达到13.59万元,顶级车型价格仅为15.99万元。价格公布后,可以说直接引爆了市场。中央汽车企业新能源政策出台后的第一枪。3月7日,东风高端新能源品牌兰图也宣布,为响应国家号召,突出央企责任,兰图汽车启动3月10亿元限时置换补贴计划,享受5万元现金。随着央企的加入,2024年国内汽车市场的竞争也将变得更加激烈和残酷。
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