本文给大家分享的是蔚来李斌坚决表态：ET5已是价格底线，无更便宜车型推出的相关内容！

蔚来汽车的李斌坚决表态，ET5已经是价格底线，不会再推出更便宜的车型。这一表态引发了业界的广泛关注和讨论。

那么，蔚来汽车为何要做出这样的决定呢？这是否意味着蔚来汽车将不再追求市场份额，而是专注于提高产品质量和品牌形象呢？

【科技消息】3月5日，蔚来发布2023年财报之后举行电话会议，CEO、董事长李斌在回答“车企价格战持续，对蔚来而言，盈利和销量哪一个更优先？

”时表示：从今年下半年开始，我们就会同时销售两个品牌，主品牌后续不会推出比ET5更便宜的车型。价格和量方面，保持毛利优先，不会以价格战的方式换销量。

李斌表示：我们面临来自各种企业的竞争，包括特斯拉、新创公司、民营企业、合资企业和国有企业。尽管竞争激烈，但我们相信，最终胜出的将是那些综合能力强、注重用户体验的企业。我们对于赢得这场长期竞争充满信心。

作为参考，蔚来ET5目前的售价大概在30万元左右。

稍早前，蔚来汽车发布了2023年第四季度及全年财报。在第四季度，蔚来汽车营收达到171.0亿元，同比增长6.5%。同时，公司整车毛利率提升至11.9%。

截至目前外，蔚来汽车的现金储备增至573亿元，较上季度大幅增加了121亿元。回顾全年，蔚来汽车在2023年实现了556.2亿元的总营收，创下历史新高。全年共交付160038辆电动汽车，同比增长30.7%。

蔚来第二品牌——阿尔卑斯（代号，非品牌名）也迎来了最新进展。据李斌透露，该品牌的首款车型预计将在今年第二季度发布，并在第三季度进行公开展示，最终计划在第四季度正式开启交付。据悉，这款新车将与特斯拉Model Y直接竞争，制造成本比特斯拉的Model Y低约10%。

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