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在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，哪款车能够以更低的价格，更高的性价比，赢得消费者的青睐？比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版给出了答案。现在，这款车再度降价，仅售6.98万元，性价比飙升。这是否意味着，新能源汽车的普及化时代即将到来？

一些汽车博主发布了一张涉嫌比亚迪4S店的促销照片，显示了比亚迪秦PLUS DM-荣耀版还将再次降价1万元。

其中，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版领先版55公里指导价7.98万元，降价后6.98万元，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版 120公里领先版指导价10.58万元，降价后9.58万元。

不过，目前比亚迪汽车还没有正式宣布比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版将再次降价，感兴趣的网友可以关注比亚迪的官方消息。

这波比亚迪的降价直接吸引了很多车企的跟风。比如哪吒X全系降价2.2万元，哪吒AYA全系降价8000元，哪吒S全系降价5000元。同时，哪吒推出了保值换购政策。

随后，上汽通用五菱宣布，五菱星光插混车型150公里高级版价格由10.58万元调整为9.98万元，价格降至10万元以内。

长安启源A05与比亚迪秦PLUS、五菱星光属于新能源家用轿车市场，自价格下跌至7.89万元以来，这一降价浪潮可能只是开始。

“从NEV的角度来看，随着碳酸锂价格的下降、电池成本的降低和汽车制造成本的降低，以及新能源市场的快速发展，产品具有更大的利润空间。”对于目前的降价趋势，乘联会秘书长崔东树表示，“2024年是新能源汽车企业站稳脚跟的关键一年，竞争注定非常激烈。”

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