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五菱缤果PLUS即将上市，续航飙升至510km，能否挑战比亚迪海豚霸主地位？

五菱缤果PLUS在续航里程上的表现令人期待。

那么，它能否在3月上市后，成为市场上的新宠呢？

据悉，该车将基于五菱纯电原生平台架构，在全新三电系统的加持下，续航510公里。

在外观方面，新车延续了五菱品牌的简约风格。正面采用封闭式设计，车头两侧的导流槽和装饰点阵结构的进气口进一步增强了车辆的视觉层次感。

从侧面看，五菱水果PLUS采用双色车身和悬浮车顶设计，轮毂的双色五辐设计突出了其简单的设计理念。

在车尾，五菱宾果PLUS配备了小型扰流板和熏黑尾灯，凹形牌照框和扩散器风格的下包围为车辆增添了运动气息。

作为五菱宾果的衍生车型，五菱宾果PLUS的车身尺寸将进一步提升，其长度、宽度和高度分别为 409017201575，轴距 2610mm，并拥有1450L下沉式后备箱，整车空间利用率号称达到 78.4%。

动力方面，五菱宾果PLUS配备永磁同步电机，最大功率可达75kW，CLTC工况下，其续航里程可达510公里。

此前，五菱宾国在微型电动汽车领域奠定了良好的基础，新的PLUS版本将继续扩大汽车的市场份额，上市后，将在比亚迪海豚、大众ID.3等车型展开竞争。

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