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福特汽车公司宣布了一项重大战略调整，计划退出澳大利亚市场。这一举措引发了业界的广泛关注和猜测。福特CEO为何做出这样的决定？这是否意味着福特将重新审视其全球布局？这一战略调整将对福特未来的发展产生怎样的影响？

福特Ranger作为澳大利亚新车销售无可争议的冠军，在2023年澳大利亚市场取得了突出成绩。

福特首席执行官吉姆·法利利（Jim Farley）抛出一枚重磅炸弹，透露汽车制造商几乎完全退出了澳大利亚市场。

福特汽车CEO吉姆·法利·法利·吉姆·法利

在纽约举行的2024年沃尔夫会议上，法利与与会者进行了热烈的讨论，深入研究了福特的国际市场，强调了最新一代Ranger的成功。他指出，在全球范围内，这款皮卡的销量甚至超过了Super Duty。

他说：“我们现在在美国以外的皮卡车中排名第二，而且皮卡车的数量正在显著增加。”我们以每辆1.5万澳元（72.08万）的价格在中国销售了5000辆猛禽F-150辆。我们是澳大利亚最畅销的汽车，我们几乎退出了澳大利亚。Ranger在南非排名第一，这是一个巨大的皮卡市场。我们在欧洲皮卡车领域排名第一。

法利关于几乎撤出澳大利亚的言论引起了媒体的关注。

尽管法利可能暗示福特几乎将Ranger从澳大利亚撤出，但一些人认为他的意思是该品牌已经考虑完全退出当地市场。

尽管Ranger是福特在澳大利亚最畅销的车型，但该品牌还提供了多样化的阵容，包括F-150、Transit、Everest、Mustang Mach-E、Escape和新款Mustang。

福特皮卡

2023年，福特在澳大利亚销售了8.7万辆新车，仅次于丰田和马自达。

其中，皮卡Ranger销量6.3万辆，排名第一，也是去年澳大利亚销量最好的车型。

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