当前位置:首页 > 科技资讯 > 汽车促销活动 >

2023款哈弗猛龙试驾:20万内最佳方盒子车型,实力不容小觑

作者:侯宝国 来源:网络整理 发表:2024-01-14 12:27:26 我要点评 作者ID:2

你是否在寻找一款20万内的最佳方盒子车型?那么,你一定不能错过2023款哈弗猛龙。这款车不仅外观独特,而且实力不容小觑。它拥有强大的动力和出色的操控性能,让你在驾驶...

本文给大家分享的是2023款哈弗猛龙试驾:20万内最佳方盒子车型,实力不容小觑的相关内容!

你是否在寻找一款20万内的最佳方盒子车型?

那么,你一定不能错过2023款哈弗猛龙。这款车不仅外观独特,而且实力不容小觑。它拥有强大的动力和出色的操控性能,让你在驾驶中感受到无与伦比的乐趣。

那么,你还在等什么呢?快来试驾一下2023款哈弗猛龙吧!

哈弗品牌一直以越野性能著称,其大狗系列深受消费者喜爱。2023年,哈弗又推出了一款全新的中型SUV车型——哈弗猛龙,它配备了1.5T Hi4智能四驱电混技术,并配备了后桥差速锁。与大狗系列相比,它具有更强的越野性能,更高的燃油经济性和环保性。不到20万元的价格也使汽车成为难得的插入式混合盒车型。

那么,这辆车有多特别呢?这一次,我们进行了一次试驾体验,感受到了它的魅力。

2023款哈弗猛龙试驾:20万内最佳方盒子车型,实力不容小觑

哈弗猛龙

哈弗猛龙作为一款硬派的新能源越野SUV,外观和内饰都充满了力量和技术气息。它的前照灯灵感来自“撒哈拉沙漠之眼”,内部集成了各种照明功能,看起来非常饱满和三维。它的前格栅采用横幅设计,两侧有六个铆钉,中间是“HAVAL“字样,很大气。

车辆侧线硬朗有力,无过多曲线,车身尺寸也比较宽,轴距为2738mm。它的轮毂有两种风格,采用245/60 R18轮胎既经济又舒适。它的后部也非常简单和强大,插件备胎突出了越野属性,尾灯的垂直风格让人们想起了警卫,但灯内部有不同的设计感。我们试驾的是插件备胎的版本,这个备胎是全尺寸的,对于越野爱好者来说是个好消息。其后备箱侧开门,空间也比较宽敞,但后杠高度比较高,拿重物时要注意。

2023款哈弗猛龙试驾:20万内最佳方盒子车型,实力不容小觑

哈弗猛龙

汽车的内部更倾向于科技感,最吸引人的是巨大的14.6英寸中央控制屏幕,反应速度非常快,支持各种在线和语音功能,但也可以控制驾驶模式、驾驶形式、空调等。它的方向盘手感很好,多功能按钮也很简单易用。其仪表盘为12.3英寸全液晶,显示信息非常丰富,支持各种界面的切换。挡位信息设计在仪表盘上方,看起来更直观。

哈弗猛龙的电子挡把手感和操作方便性都很好,还可以安装后桥差速器,提高越野能力。它的驾驶模式切换旋钮提供了多种驾驶模式可供选择,旋钮两侧都有铆钉装饰,体现了硬派的设计风格。它的前排座椅更舒适,但后排座椅的舒适性一般,中间座垫的长度有点短,腿的支撑效果不太好,长时间乘坐可能不那么舒服,两排地板略凸起,后排出风口没有单独的控制开关。副驾驶一侧还有一盏小应急灯,采用磁吸固定方式。它是一个小手电筒,可以用常亮和闪光切换,在紧急情况下非常实用。

2023款哈弗猛龙试驾:20万内最佳方盒子车型,实力不容小觑

可选的应急灯

配置方面,车辆提供4G车联网,Wifi,540度全景图像、车载娱乐、手机互联、OTA升级等功能。同时,主驾驶座标配8向角度调节和2向腰托调节,整个系统标配前排座椅加热功能。

如果还不够,还可以选择安装选包,包括方向盘加热、行车记录仪、HUD抬头显示、前排座椅通风、10扬声器音响等配置。

其动力系统由1.5T混合动力专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、动力电池组成,综合功率282kW,综合扭矩750n·m,纯电续航里程为145公里,提供纯电、燃油、智能混合三种驱动模式。

2023款哈弗猛龙试驾:20万内最佳方盒子车型,实力不容小觑

哈弗猛龙Hi4电四驱技术

在纯电动模式下,车辆的加速感非常流畅,给驾驶员带来了安静舒适的旅程。当切换到智能混合模式时,车辆会根据驾驶员的加速需求智能分配动力输出。此时,发动机和电机一起工作,给驾驶员带来更强的加速体验。

这款混合动力SUV的驾驶体验相当丝滑,无论是低速启动还是高速行驶,都表现出极好的乘坐舒适性。经过精心调整,油门踏板与发动机的连接正好,使驾驶员能够轻松控制动力输出。同时,前后电机的增加显著提高了二次加速响应速度,使其动力储备远远超过同价位的燃油车。

2023款哈弗猛龙试驾:20万内最佳方盒子车型,实力不容小觑

哈弗猛龙内饰

值得一提的是,哈弗猛龙的四轮驱动系统。通过Hi4iTVC矢量扭矩控制系统,车辆可根据驾驶情况及时调整扭矩分配,保证高速行驶的稳定性和安全性。

无论是高速行驶还是转弯,该系统都能为驾驶员提供出色的操控稳定性。

制动方面,虽然是新能源车型,但制动体验并不突兀。动能回收和单踏板制动模式经过精心调整,驾驶员可以轻松适应。在转向控制方面,手感适中,不过于放纵,正确的力度恰到好处。

为了避免车轮在越野时反弹,轻模式下转向虚位稍大,考虑非常周到。

底盘悬架结构为前麦弗逊后多连杆独立式,经过精心调整,注重舒适性。这种设计使高速行驶更加稳定,连续颠簸路面的过滤效果极佳。即使面对较大的沟壑,也有很好的通过性。

哈弗猛龙队在噪音控制方面也表现出色。前双层隔音玻璃和车辆对各种噪音的良好控制,为驾驶员创造了一个安静舒适的驾驶环境。

经过一番提现,我们可以感觉到哈弗猛龙的动力系统与纯燃油车相比有了很大的进步,1.5T Hi4智能四轮驱动电子混合技术可以实现强大的动力输出、较低的油耗性能和各种驱动模式,加上智能扭矩矢量控制系统,给驾驶员带来不同的驾驶体验,无论是在城市道路上还是在越野路况下,都能展示其实力和魅力。最低价16.58万元,也比方程豹豹5便宜很多,可以说是20万以内插混越野的首选。

这次,和2023款哈弗猛龙试驾:20万内最佳方盒子车型,实力不容小觑有关内容就为朋友们整理到这里,更多优惠活动资讯信息可查看本站其他栏目。

本站文章来自网络收集整理和网友投稿,如需申请删除,请与站长联系(挑错)。
优惠网专注全国优惠活动资讯信息及各种实用生活经验分享,更多优惠券限时折扣活动在线免费领取。

优惠网微信小程序
广告
优惠网新闻投搞