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小米汽车宣发策略引热议：有格局的致敬还是过度营销？小米汽车发布了其首款量产车型——小米11 Ultra。这款车在发布前就引起了广泛关注，而其宣发策略更是引发了热议。有人认为这是一次有格局的致敬，也有人认为这是一次过度营销。

那么，你怎么看呢？

小米汽车立项后的第一次新闻发布会将正式拉开帷幕。自从宣布造车以来，小米汽车一直备受关注。小米汽车发布了一张海报，表示将向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等中国汽车行业的先驱致敬。昨晚，雷军甚至发了几条微博，分别向上述车企致敬，还花了不少钱在大楼外墙上做广告。但这种做法，也引起了圈内圈外广大网友的热议。

有网友表示，雷军和小米汽车的做法，说明小米汽车作为后来者，尊重国内新能源汽车的先驱。有网友评论说:小米现在的格局比较大，主动表现出善意，明确表示打算好好造车。也有网友表示，雷进入汽车圈不是为了和同行争吵，而是为了寻求共同发展。

这是一个词：格局。

不过，也有网友对小米汽车如此大规模的造势表示厌烦。有网友开玩笑说，这次宣传活动确实在汽车圈过去了，但在手机圈却无处不在。也有网友认为雷军这样做“有点尴尬”，真的要向应该用实用技术而不是文字游戏的人致敬。值得一提的是，吉利高级副总裁杨学良也在微博上发表了评论。在他看来，小米的这一波宣传已经过去了，他也表示不太了解小米的行为。

不过，不管你喜不喜欢，小米的致敬宣传确实起到了非常好的传播效果，也让更多的人知道了小米汽车将于下午举行的技术分享会。对于流量非常高的小米来说，正式进入汽车行业后，可能会对传统汽车企业的宣传产生很大的影响。

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