本文给大家分享的是埃安S MAX中低配登场,私家车市场能否买单的相关内容!
随着埃安S MAX中低配的登场,我们不禁要问:这款车能否在私家车市场中脱颖而出?它的性价比是否足够吸引消费者?中低配车型是否能满足大众的需求?在这个竞争激烈的市场中,埃安S MAX能否凭借其独特的魅力,赢得消费者的心?让我们一起期待。
埃安S MAX已上市到店,厂家指导价范围为14.99万-20.29万元。埃安希望新车摆脱网约车的标签,可能不会向网约车企业开采。
但是S MAX和S PLUS基本重叠的价格区间,相信很多朋友都会好奇,对埃安S MAX为了摆脱网约车的标签,到底做了什么改变?
这次拍摄的埃安S MAX 80星汉版是顶配车型,指导价为20.29万元。
从外观上看,与老款车型相比,2024款车型没有太大变化,在造型上依然保持着非常动感时尚的气质。双层大灯设计采用锐利的边角轮廓,底部通过熏黑进气口,有效拓宽了视觉宽度,增加了一定的认知度。
视角来到车身侧面,上升的腰线设计为车身营造了俯冲姿势,增加了整体战斗氛围。同时,轮毂还采用棱角分明的刀锋造型,视觉效果非常跳跃。至于车身尺寸,新车的长度、宽度、高度分别为4863/1890/1515mm,轴距为2760mm,与2023款车型一致。
至于后部,新车通过搭配纤细狭长的贯穿式尾灯与前脸形成相应的视觉效果。同时,周围还配备了熏黑装饰面板,内部镶嵌着“AION“字样标志,整体气质更简单。底部环绕通过凹线轮廓,不仅增加了层次感,而且进一步提高了品牌认知度。
走进车内,不难发现新车布局采用简约风格的设计理念。14.6英寸悬挂式中控屏和全液晶仪表增添了一定的科技感。同时,采用双色对比设计,整个台面格外立体。
新车还覆盖了大面积的软质材料,提升了整体质感和豪华感。
在配置方面,五款新车的最低价格为14.99万元,最高价格为20.29万元。前四个版本的整体配置差异不是特别大,主要集中在主动安全和电池寿命的优化升级上。
虽然顶级80星韩版的舒适配置相对全面,但车型价格较高,与星版相比,主要升级高端智能配置和动力系统,对于这方面需求不高的朋友,其在20万元纯电动汽车市场的竞争力不是一流水平。
结合整体实力分析,低配置版显然更具竞争力。
正如上面所述,2024款AION S MAX提供两套动力系统,其中顶配高功率电机的最大功率为180kW,峰值扭矩为309N·m;其他版本的最大功率为150kW,峰值扭矩为235N·m。在续航部分,70版车型配备59.5kWh碳酸铁锂电池,CLTC续航里程为510km;80版配备67.9kW三元锂电池,CLTC续航里程为610公里。
总体而言,新车产品实力数据在15-20万纯电动汽车范围内可称为顶级水平,但新车没有旧13.98万等低价车型,月销售业绩是否能保持在1万出头,还需要画一个问号。
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