本文给大家分享的是比亚迪汉唐荣耀版：规模化优势，16.98万起，品质与价值并驾齐驱的相关内容！

在当今汽车市场，如何在众多品牌中脱颖而出？比亚迪汉唐荣耀版以其规模化优势，16.98万起的亲民价格，以及品质与价值并驾齐驱的产品特性，成功吸引了消费者的眼球。

那么，这款车究竟有何独特之处，能否满足我们对汽车的各种期待呢？让我们一起探索。

2月28日，比亚迪汉唐荣耀版正式上市。

其中，汉EV荣耀版共4款，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款，售价17.98~21.98万元。

终结油车垄断六大维度全面领先

汉唐新车型的荣耀版带来了“美学、舒适、智能驾驶、智能舱”四个方面的全面改进，标准配置100多个核心配置开启了中高端汽车市场的价值之战，也实现了“低电”，在品牌、质量、声誉、产品实力、销售、保存率六个维度。

汉EV荣耀版推出天神之眼智能驾驶模式，将高级智能驾驶下放至20万级车型，成为比亚迪首款搭载“天神之眼”的车型DiPilot 100平台车型。L2在智能驾驶辅助功能的基础上，进一步升级覆盖高速公路和城市高速公路的高速领航NOA、远程AVP代客泊车功能。

汉唐荣耀版配备的云战车-C也在不断进化。视觉传感器与上帝的眼睛相结合，后期将升级预瞄准功能，为用户带来更极端的运动舒适驾驶体验。

此次，汉唐与著名的全球色彩开发研究权威机构潘通合作，推出了2024年暮山紫、邢窑白瓷、莲藕韵灰三大代表车色搭配，为中国汽车打造了新的文化标杆。

规模优势显示实惠给用户

2024年1月，B级轿车＋BBSUV市场份额超过300％。

这也是日本和德国合资品牌垄断的关键细分市场，“日本三剑客”、由于新能源渗透率低，出现了“德系双雄”等昵称。

自2020年比亚迪推出汉EV以来，比亚迪以汉唐国潮的力量不断冲击合资企业的主导局面，月均销量3万元，累计销量超过100万辆——成为中国自主品牌首次售价20万辆，而累计销量达到100万辆产品，也是自主品牌向上的典范。在数百万汉唐车主的支持下，比亚迪汉唐旗舰车系列荣耀版将彻底改写中高端汽车市场模式，进一步加快中高端市场油电替代，巩固中国品牌的主导优势，树立中国豪华汽车的新模式。

在紧凑型、中高端市场的光荣攻击背后，是比亚迪坚持“技术为王，创新为本”的信心。

一方面，BYD一直坚持长期主义，专注于技术研发，在自主创新的道路上，另一方面，BYD掌握自主研发三电核心技术垂直整合，可以通过整个产业链和规模优势获得同行业玩家没有定价主动权，为BYD产品价格创造了独特的优势空间。秦汉唐王朝荣耀攻击，是比亚迪带动的产业链“规模效应”。未来，比亚迪希望推动“低电比油”汽车产业改革，让新能源技术为更多中国家庭带来舒适便捷的出行体验。

作为新能源的领导者，BYD在2023年赢得了中国品牌销售冠军、中国市场汽车公司销售冠军和全球新能源销售冠军。数百万汉唐，冠军品牌，结束油电之战，是中国新能源汽车的使命，也是BYD的使命。

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