本文给大家分享的是大众驱动电机生产瓶颈或引发上万台电动汽车产能危机的相关内容！

电动汽车的普及和发展正日益受到全球关注，大众驱动电机生产瓶颈却可能引发上万台电动汽车产能危机。

那么，这一瓶颈究竟是什么？它将如何影响电动汽车产业的未来发展？我们又该如何应对这一挑战，确保电动汽车产业的可持续发展？

大众集团在欧洲生产基于MEB平台的电动汽车时遇到了严重问题。集团全新APP550后轮驱动电机(210kW/286PS和550N·m）产量受到很大限制。

大众APP550后轮驱动电机

这一问题影响了德国Zwicaku和Emden工厂，导致Zwickau工厂停止了大众ID.4、大众ID.5、奥迪Q4 e-Tron和奥迪Q4 Sportback e-生产tron。

不久之后，捷克的Mlada Boleslav工厂的生产也将受到限制，这意味着斯柯达Enyaq iv的生产也将受到影响。一位斯柯达发言人证实，APP550单元的短缺将影响11月和12月的斯柯达Enyaq IV的生产。西雅特Tavascan也可能受到影响。

唯一的好消息是，美国的大众身份证.4工厂和中国MEB平台模型的本地生产仍然不受影响。在欧洲，APP310电机(150kW和310N)·m）车型仍能正常生产。

报告称，两位知情人士证实，APP550的问题与生产线的启动有关：“根据内部人士的说法，问题在于生产APP550定子的系统。该系统目前只能达到之前承诺的产能的30%左右。50多名大众员工正在一个特殊的小组中努力解决这个问题。

还有报道称，大众集团正试图将可用的APP550电机转移到Emden工厂，以至少解决ID问题.7和ID.4.生产中断的问题，但即使在Emden，也有5天的停工。

新的APP550电机不仅比原来的APP310更强大，而且更高效，可以提高续航里程。

大众集团现在无法生产足够的APP550。

由于APP550的供应有限，大众集团可能会在第四季度造成MEB平台车型多达5位数的产能损失。这将削弱公司纯电动汽车的销售业绩，进一步扩大与特斯拉和比亚迪的距离。

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